2024年8月，山東高速工程建設(shè)集團有限公司（以下簡稱“山東高速”）115項目聲屏障工程競爭性談判采購結(jié)果正式公示，河北華久金屬制品有限公司憑借技術(shù)實力與項目經(jīng)驗成功中標。此次合作是雙方繼多省重點交通項目后，在聲屏障領(lǐng)域的又一次深度攜手，為濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程注入關(guān)鍵配套支撐。

項目背景與技術(shù)要求
山東高速115項目是山東省“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工程，核心目標為提升濟南繞城高速通行能力與環(huán)保性能。作為改擴建工程的關(guān)鍵配套，聲屏障采購標段（編號SDGS-LY-2024-3370）對材料性能提出嚴苛要求：

• 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：H型鋼立柱間距需精確至2500毫米，垂直度偏差≤1.5mm/M，基礎(chǔ)埋深及截面尺寸需符合路基同步施工規(guī)范；
• 耐久性：立柱及安裝件需采用亞光噴塑防腐處理，適應(yīng)北方氣候溫差及高速路環(huán)境；
• 降噪效能：吸音板與鋼立柱間需以EVA海綿橡膠條密封，卡簧固定確保無松動二次噪音；
• 施工協(xié)同：需配合路基、電纜槽及接觸網(wǎng)支柱施工，預(yù)留排水系統(tǒng)并避免破壞既有管線。

中標企業(yè)核心優(yōu)勢
河北華久金屬制品有限公司（以下簡稱“河北華久”）此次中標，源于其在聲屏障領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力：

1. 研發(fā)創(chuàng)新：自主研發(fā)泡沫鋁新型隔音材料，結(jié)合鋁板、鍍鋅板載體與離心玻璃棉填充，實現(xiàn)隔聲系數(shù)≥30dB；
2. 生產(chǎn)能力：日產(chǎn)能達10000平方米，支持非標尺寸定制，曾為京滬高鐵提供1980×1210mm直板狀聲屏障；
3. 工程經(jīng)驗：參建項目覆蓋全國3000余個交通降噪工程，包括2014年京石高速改擴建、2017年京滬高速聲屏障工程；
4. 資質(zhì)認證：通過ISO9001質(zhì)量管理體系及環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證，產(chǎn)品符合JT/T 646-2005《公路聲屏障》標準。

雙方合作基礎(chǔ)與行業(yè)影響
河北華久與山東高速的合作關(guān)系可追溯至2018年。山東高速暢通路橋工程有限公司（山東高速控股子公司）在濰坊姜莊鎮(zhèn)路橋項目中，即采用河北華久聲屏障產(chǎn)品。此次115項目合作，雙方進一步明確協(xié)同機制：

• 供貨周期：自合同簽訂至2025年12月，分批次供應(yīng)覆蓋全線21.3公里改擴建路段；
• 服務(wù)承諾：提供含運費含稅價，附合格證及檢測報告，質(zhì)保期自交貨起不低于5年；
• 技術(shù)對接：聯(lián)合設(shè)計團隊優(yōu)化聲屏障與路基排水系統(tǒng)銜接，避免雨水沖刷路基邊坡。

項目意義與行業(yè)示范
此次中標對交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有多重示范價值：

1. 技術(shù)融合：河北華久將應(yīng)用BIM技術(shù)對聲屏障安裝進行三維模擬，確保與智慧高速監(jiān)控系統(tǒng)兼容；
2. 環(huán)保效益：采用可回收鍍鋅板與低密度離心玻璃棉，助力項目爭創(chuàng)“綠色公路”稱號；
3. 區(qū)域聯(lián)動：作為濟南繞城高速樞紐工程，項目通車后將強化省會經(jīng)濟圈與京津冀、長三角的貨運通道銜接；
4. 產(chǎn)業(yè)升級：推動聲屏障行業(yè)向“材料研發(fā)+智能施工”一體化轉(zhuǎn)型，壓縮傳統(tǒng)分包模式成本。

未來展望
隨著材料供應(yīng)啟動，河北華久已啟動泰安寧陽生產(chǎn)基地專線生產(chǎn)，首批產(chǎn)品預(yù)計2024年10月運抵濟南繞城高速施工現(xiàn)場。山東高速項目部表示，將借鑒河北華久在雄商高鐵梁山至鄆城段的裝配式聲屏障施工經(jīng)驗，力爭將115項目打造為山東省“十四五”智慧交通示范工程。此次合作不僅夯實了雙方在交通降噪領(lǐng)域的市場地位，更為“十四五”期間交通強國建設(shè)提供了“材料+工程”協(xié)同創(chuàng)新樣本。